ROSE Backroad AL Review: Dé Allround Gravelfiets voor Bikepacking & Avontuur

Doorheen de jaren hebben we het geluk gehad om al heel wat kilometers gemaakt te hebben op verschillende fietsen. De meeste kilometers deden we zonder twijfel op onze stalen rossen, de Surly Bridge Club waarmee we ook onze wereldreis op de fiets maakten. Za-li-ge touring fietsen, maar nu we Vanlife combineren met Bikelife werd het tijd voor iets anders. We zochten een gravelbike, idealiter een lichter model dat we makkelijk in onze bus kunnen meenemen, maar ook eens wat sneller voor een sportief dagritje uit de garage zouden halen. Enter: ROSE Backroad AL Gravelfiets!

Hoe kies je een gravelfiets?

Om te zeggen dat de fietsenmarkt een beetje verzadigd is... dat is best een understatement. Als consument wordt het steeds moeilijker en moeilijker om het bos nog te zien tussen de bomen. Hierbij helpen wij jou graag een handje! We schreven reeds een blog "hoe kies je een bikepacking fiets in 2025", waarin je enkele tips kan lezen maar ook specifieke modellen per budget kan bekijken. Sinds covid is de fietsenmarkt ontploft en ook het gravelsegment wint dagelijks aan populariteit. Gravelfietsen komen er in alle geuren en kleuren, gaande van budgetvriendelijk tot nagenoeg onbetaalbaar.

Tijdens Velofollies in Kortrijk gingen wij een eerste kijkje nemen naar al het moois dat deze markt te bieden heeft. Na een dag vol zalige overprikkeling, bleven de ROSE fietsen het meest in ons hoofd hangen. De kwaliteiten die we zochten in een fiets sommen we hieronder graag voor je op, maar de ROSE Backroad AL was voor ons dé fiets die bewijst dat je geen fortuin moet spenderen om een kwalitatieve fiets te kopen die er voor heel wat jaren tegenkan.

Waarom kozen wij voor de ROSE Backroad AL?

Na enkele jaren fietservaringen en vele tienduizenden kilometers in het zadel, wisten we deze keer iets beter naar wat voor fiets we op zoek waren. Kennen we alles van gravelfietsen? Nee, nog niet bijna, maar zo lang je geen prof bent geven onderstaande zaken de doorslag volgens ons:

• Lichter model: Al jaren zijn we gewend om onze stalen rossen over bergpassen (en op NMBS treinen) te sleuren, tijd voor wat meer comfort! Met minder dan 10kg krijg je voor de ROSE Backroad een fiets in hoogwaardig aluminium met carbon vork. Gewicht is niet alles, maar we kiezen specifiek niet voor een full-frame carbon van 7 à 8kg. Onze fietsen moeten tegen een stootje kunnen, en deze uitvoering is perfect voor ons. Ook is het een zeer handig gewicht om te combineren met Vanlife.
• Voldoende mounts: Weekend escapes en bikepacking trips maken blijft onze prioriteit. De Backroad AL komt met meer dan voldoende bevestigingspunten op het frame om jouw racks, tassen, bidons, etc. te bevestigen voor een fietsavontuur van enkele dagen tot maanden.
• Bredere banden: Wie ons al even volgt weet dat we fan zijn van de bredere banden. Ons model komt standaard met 28" wielen waarbij banden tot 45mm compatibel zijn. Op de 27.5" wielset kan je zelfs tot 47mm gaan. Minder breed dan we gewend zijn, maar breed genoeg voor onverharde stroken en bospaadjes.
• Dropbar: De ROSE handlebar is fan-tas-tisch! Aangezien we vaker sportief willen fietsen, kiezen we voor een dropbar. Dit model is echter zo opgebouwd dat je een sportieve houding perfect kan combineren met een meer oprechte houding. Onmisbaar voor een langere bikepacking trip en iets dat ons meer dan happy maakt!
• Diversiteit: Eigenlijk zorgen alle bovenstaande puntjes voor de belangrijkste kwaliteit, de diversiteit van de Backroad AL. Voor ons geen specifiek roadbike of cummuter, maar een fiets die alles aankan.

Welke uitvoering kozen wij? 

ROSE kiest ervoor om de Aluminium Backroad in verschillende modellen uit te brengen. We sommen ze graag even voor je op:

1.  Backroad AL GRX RX400: Vanaf €1.999 (2 x 10 gears / Shimano)
2. Backroad AL APEX XPLR: Vanaf €2.299 (1 x 12 gears / SRAM)
3. Backroad AL GRX RX610: Vanaf €2.399 (1 x 12 gears / Shimano)

We kozen specifiek voor een singlespeed omdat we dit nu eenmaal leuker schakelen vinden. De afgelopen jaren schakelden we met een Rohloff naaf en we zijn een "oneby" ondertussen gewoon geworden. Uiteindelijk kozen we voor de groepsset van SRAM omdat we in het verleden al positieve ervaringen hadden toen we startten met de 2x10 SRAM op onze Surly Bridge Club.

Na enkele maanden op de fiets voelen we ons ontzettend tevreden van deze keuze. Deze APEX XPLR 1x12 groepsset is naar onze mening waarschijnlijk het beste instapmodel op de markt. Je kan iets goedkoper gaan, maar dan lever je snel in op kwaliteit, of je kan iets duurder gaan waarbij eventuele vervangstukken snel een pakje duurder worden. Het is dan ook een meer dan logische keuze van ROSE om de Backroad op de markt te brengen met deze groepset. Deze SRAM schakelt lekker vlotjes, en met een bepakte fiets is het supertof om niet al te veel moeten nadenken over het verzet.

De crankset vanvoor komt met 40T, de cassette vanachter is een 11-44. Getest en goedgekeurd na een bikepacking trip door Spanje, al kan volgend advies je misschien wel op weg helpen:

• Zoals gezegd, het schakelen verloopt soepel en makkelijk.
• Een one-by vanvoor is een pakje makkelijker te onderhouden dan een two-by.
• Het hoogste verzet is meer dan voldoende om (met een bepakte fiets) de bergen te overwinnen. Klimmetjes die voor langere periode steiler worden dan 15%, dan wordt het best pittig.
• Het zwaarste verzet is door de crankset vanvoor niet megazwaar. In een snelle afdaling kan je niet extra bijtrappen. Misschien vervelend als je de snelste tijd wilt neerzetten, maar voor ons prima voor zowel bikepacking avonturen als sportieve dagtochten.

Bikepacking Trip in Murcia en Andalusia (Spanje) met de ROSE Backroad AL

We gingen voor drie maanden met onze omgebouwde campervan op reis in Frankrijk in Spanje, waarbij we wandelingen combineerden met fietsritten. Zo gingen we ook voor twee weken op bikepacking avontuur in Spanje, een zalige fietsreis waarover we snel een blog zullen schrijven. Bewust hebben we even gewacht om een blog over de Backroad AL te schrijven, net omdat we deze op diverse vlakken wilden testen. De teller staat ondertussen al op een goede 3.000 km en ons verdict kan je onderaan deze blog lezen.

Toch willen we alvast deze bikepacking trip even kaderen, specifiek naar het gebruik van deze gravelfiets. Op twee weken tijd legden we ongeveer 800km af doorheen de ruigste gebieden van Murcia en Andalusia. Asfalt werd gecombineerd met gravel, bospaadjes met rotsachtige gebieden. Zoals eerder gezegd, diversiteit is key bij een bikepacking trip, en onze fietsen hebben bewezen dat ze het zwaardere werk aankonden.

Onze gemiddelde snelheid ligt op deze Backroad een pakje hoger ten opzichte van onze Surly's. Je vliegt over gravelpaden, neemt de fiets op je rug wanneer er een dikke boomstronk in de weg ligt en je trapt bijna moeiteloos wanneer je eens op perfect asfalt botst. Slechts één omgeving leverde heimwee op naar onze stalen Surly's, namelijk het (extreem) rotsachtige gebied rond Cazorla, waarbij de dikke stenen ons helemaal door elkaar rammelden. De bandjes iets platter laten hielp uiteraard, al was het nog steeds niet ideaal. Hierbij moeten we vermelden dat deze Backroad eigenlijk ook niet ontworpen is voor dit soort mountainbike-paden.

Gelukkig gooide dit voor ons geen roet in het eten. Je past je snelheid aan, bent iets voorzichtiger en geeft elkaar 's avonds een goede massage... zo kan je er ook weer tegen. We zouden geen specifieke mtb-trails aanraden met dit model, maar het kan anderzijds ook geen kwaad als er eens een dagje uitdaging op je route verschijnt. Alvast benieuwd naar de route, check deze hieronder.

ROSE Backroad AL APEX XPLR 1X12: Ons verdict!

Praten we hier nu over een gravelbike? Een touring fiets? Een commuter...? Het is net deze discussie die deze fiets uniek maakt, want je kan er allerlei kanten mee op. Na ons bikepacking avontuur in Spanje deden we talloze sportieve ritten door de bergen. Nu thuis hebben we de fietsen meer omgebouwd naar een commuter. Met de fietstassen van ORTLIEB heb je van deze fiets in een handomdraai een fiets naar jouw voorkeur omgetoverd.

Zijn er betere gravelbikes op de markt? Tuurlijk! Zijn er goedkopere gravelbikes? Zonder twijfel! Wij zijn van mening dat je voor dit prijskaartje een kwalitatieve fiets met tal van mogelijkheden in de plaats krijgt. Andere fietsen die we reeds testten springen misschien meer in het oog als specifieke gravelfiets of mountainbike, maar zijn dan weer minder snel om te toveren tot een commuter of touring bike... deze Backroad heeft het echter allemaal.

Het zijn ook nog eens heel speelse fietsen en voelen enorm dynamisch en "agressief" aan. Heel wat vrienden sprongen al kort op onze nieuwste tweewielers en stuk voor stuk was iedereen onder de indruk van de power die je voelt. Voor ons de grootste downside? Deze fietsen zijn zo leuk dat we heel bewust onze touring fietsen nog eens moeten gebruiken, zodat die niet al te veel stof vangen in de garage. Zoek jij dus nog een diverse gravelbike? Zoek niet verder, onze zegen heb je!